家住北碚

“家住北碚.工作在主城”

即使从行政区划来讲

北碚区本就属于主城玖区之壹

但好像双城生活且交通不便的通勤

想必你也已经经历

二〇一一年初高铁陆号线开始展览在此以前

从北碚到江北、渝中、南岸、沙坪坝

杨家坪、大渡口等地通勤

均须求乘坐五字头大巴

高速路不难堵车.乘车中尉队

单程通勤耗费时间2时辰+

交通不便曾让不少人

放任在主城别的区的干活机遇

北碚宜居.宜居北碚

背靠缙云山.大黑河环城而过

但靠买房融入那座城池

首要选拔也不是北碚区

理由依旧“太远了”

陆号线全线贯通后

乘坐高铁让通勤变得更简约

6号线从最初的20:三11分收班

22:30分收班

再到11月20日起

充实列车.调整运营区间

北碚真正不远航天科技,~

调动区间

五月壹23日特古西加尔巴轨道交通官微发表新闻

11月20日(星期一)起

6号线原茶园—光电园列车运营区间

调整为茶园—蔡家运作间隔

并且部分区段新增列车上线运维

压编辑发表车间隔

调动后,陆号线仍为一个区间分段运维

茶园—蔡家为1个运转区间

上新街—北碚为1个运营区间

以上三个区间列车依据一:壹交替开发银行

礼嘉—悦来依旧独立运行

↑调整后的营业社团办公室法

调动时间

茶园—北碚段

工作日最大上线列车数增加5列

由原先3二高铁扩展至三柒列车

双休日上线列车数增加4列

由原来二叁高铁扩大至二7列车

礼嘉—悦来段上线列车数量不变

仍为4列车

减少发车间距

上新街~蔡家段

工作日早高峰时刻(七:30-玖:30)

小小的发车间距

由8分40秒裁减至3分50秒

双休日小小发车间距

由1二分40秒收缩至5分20秒

此次运营间隔调整

尤其有利家住北碚、蔡家的上班族

早高峰依然觉得拥挤

但驾驶时间段确实减弱了

以18:00从两江新区互联网产业园

和贯科学和技术有限集团出发

乘坐66陆公共交通车到达光电园火车站

经过排队安全检查后

往期终点站光电园、北碚轮流行驶

假使赶不上18:二三左右开向东碚的列车

便须要等待约九分钟

乘坐18:30开向北碚的火车

调整运营间隔未来

家住蔡家的小伙伴

可以早些到家啊!

家住北碚的伙伴

也能够乘坐至蔡家站

换乘到北碚站的列车o~

内容出自:达累斯萨拉姆轨道交通

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