《百家讲坛》——大师语录—陈一坚引航“飞豹”

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主讲人简介:

  陈一坚,西北工业大学讲授。中国工程院院士,1930年降生,“飞豹”歼击轰炸机总设计师,曾得国家科技进步特等奖。

  内容简介:

  飞行器随着技术的向上、科技之提高,飞行器的性是连地增进。提高的快慢吗是充分抢,光从进度来拘禁,现在犹早已是超音速,都未以言语下了。然后要突破热胀,将来如将高超音速飞行器。所谓高超音速的飞行器M数是5以上,就是高超音速飞行器。从速度是例子来拘禁呢,它发展大急匆匆。一百年里跨越大十分一个步履,由于这样一个武器装备性能的增长,影响了军旅理论的向上。从第一次世界大战开始,用手枪、用步枪、用自动枪、用手榴弹,作为攻击武器开始,就起了新的枪杆子思想,就是立体战争、就是制空权的杀。一直到今天,由于我们飞行器的本领大大提高,军事理论为逐年取得提高。

  战斗机的前景之路为就算是青出于蓝科技的发展的路,是战斗能力更胜似、战场生存能力更胜的进化的路。以信息化为底蕴之飞行器就将飞机变为网络里一个接点,再一个势头即是机本身的逐一部分都智能化、自动化、集成化,这是未来发展之一个势。再一个便是飞机的无人化、飞机设计之数据化、一体化,这是他日的可怜方向。再一个即使是机的制作全数字化、精益化,精益化的频率很大,像美国精益化的计划性部件零件得减小百分之二三十,它的基金下降50%,挺厉害的!精益化三分之二,这个效率很强!所以高科技来那个强之金子含量,道理就以这。

  《战斗机的前景的路》 (全文)

  飞行器随着技术的前进、科技之前进,飞行器的性质是连连地提高。提高的快慢为是那个抢,光从速度来拘禁,现在还早就是超音速,都非以言语下了。然后如突破热胀,将来只要干高超音速飞行器。所谓高超音速的飞机M数是5以上,就是高超音速飞行器。从进度是例子来拘禁也,它发展大急匆匆。一百年里跨越大特别一个步履,由于这样一个武器装备性能的增高,影响了队伍理论的发展。从第一次世界大战开始,用手枪、用步枪、用电动枪、用手榴弹,作为进攻武器开始,就出现了初的武装部队思想,就是立体战争、就是制空权的交战。一直顶今,由于我们飞行器的本领大大提高,军事理论为日渐取得提高。

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  而且现在的烽火更加是勿对称的、非接触的,所谓非接触就是看不显现了。你以何方、我以何方你还不懂得。过去肉搏的时刻,是面对面的,枪指向枪刀对刀。后来交手还看得见,或者说多距离格斗,看无展现,我还因此雷达来瞄准。现在的战斗更发展吧无接触的,另外就更是是非对称的。非对如之概念好广泛,实际上不过简易的定义就是技巧及之别最怪了。所以说由之角度来拘禁呢,再添加现代信息科学的提高,使过去单机与单机,编队与编队的制空权作战,发展呢空、天、地、海、电五维立体战争。从过去单机对单机,编队对编队,发展到今日系对系之战火。所以说航空器在军领域内的孝敬,那是杀关键的。这是啊意思呢?大家都知晓C4ISR,就是美国总人口出的一个报道联系体系,实际上她就是指挥、控制、通讯、计算、情报、监督、侦查还有对抗。这五六只职能在全体系间还体现出了,将来是什么样一个界也?就是天有卫星、空中有预警机、有加油机、有电子对抗机、还有咱们的战斗机、攻击机、轰炸机、运输机、海面有军舰、有潜艇、地面还有防空的雷达、雷达站、有指挥部、有陆军指挥部、有空军指挥部、有海军指挥部、有总指挥部,就是如此一个整个立体之网。都使把它串起来,有了信息后,就出或把其串起来。串起来经过什么招也?实际上就是信里的一个局部,就是一个数据链,用数据链把信息差起来。以信息作载体,数据链作为一个心眼,把这样多东西包括空中、地、海合把它连在一起,那效率就坏大。就是说我飞机是一个载体,也是一个音载体,也是一个音讯的接点。它在天看见敌人生一个对象,它可以管实时敌人的目标传到指挥部去矣。或者说看来敌人生一个舰船编队,就传被我们的海军之舰,就实时的管信还传于其了。这则的说话也,就好减去过多人造的环节,大大节省时间。加快了战斗的核定,加快决策的时间和它们的力度。这则的口舌,就是打胜仗就来了保证。时间以烽火之概念中比较经济的定义还要厉害,它是孜孜的一个概念,你赶紧了相同分钟,你赶紧了同秒钟,你不怕抢了主动权。所以今天底乱已跟过去大不一样,是一个五维的立体战。因此我们而在满飞机、或者攻击机、或者轰炸机等等都当做立体里面的一个有的。因此今统筹飞机,不克像过去那样子,只考虑到好飞机的属性就了了。它应该放开任何五维的立体里面去考虑飞机性能应是什么样,应该是怎规划它。就是自己数据链,上下行数据链我应当是怎设计?接口怎么设计?和机体内的电脑怎么匹配?这些题目是老大特别的一个问题,可能一个总人口闹一辈子为无必然能够将得好。

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  第二独飞行器和航空、航天过去好像分得比较起,为什么?过去我们航空高度差不多是二十公里以下,作为咱们的领域在当场奋斗。航天一般以四五十公里以上,接近地球轨道作为航天部门的一个领地,他们在当年攻克它的难关。因此当中有一个断档,从高度上闹一个断档,现在飞之开拓进取吧,它向大发展。那就是如抢占三十、四十公里高度的园地。这样航空与航天由于信息之底蕴来矣,因此我们莫大重复加强一点,通过信息呀,就将飞行以及航天的尽头就模糊化了。这样,航空同航天就融合了。你像空间飞行器,实际上既是飞的也是航天的,这是由起了信是手法下,你想不到得大,就时有发生这种可能。

  第三独,就是机载设备全部信息化,大家都清楚机载设备很多,大概要的凡三单网,一个雷达火控系统,再一个就是概括电子系统,再一个便是电子战的体系。战斗机或者战斗轰炸机还有很多网,但是这三单系统是极度突出的,跟音有牵连的,可以起立体战的一个手法。这个啊拿消息数据的艺都溶入在大量之系统内去,大大改善了网的性。所以飞机的宏图,飞行器的采取对军旅战斗的熏陶,将见面为五各的立体战作为考虑,这是自身要是说话的趋向第一独问题。

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  第二单问题吗,就是机整体的统筹技术。我是整治飞机设计的,飞机设计应该就是随着科学技术的进步,它在相连地生成。我弄“飞豹”飞机的时光,最后句号划在“飞豹”飞机上,搞“飞豹”飞机设计为,那便是一个专业一个专业大家各自去设计、分头去优化。比如说我作雷达的,我将雷达设计得极其好、功能最好多、最纯正、最好操作、最好控制,每人都发每人专业,自己尚且管自己专业企划极端好,这是每人得的一个样子。让您办事你必想干得极度好,在如此一个基础及,由各级总师,最后由于总设计师协调这中间所有正式的哪位该服从谁,谁该砍掉一点,做一个和谐和抉择。这中也,就比较多了,有部分莫名其妙的臆想在里边。所以没完好综合计划之,这么一个概念是十分的。大家还明白数学方面、优化理论中其实已经说了解了,就是不少片的物,局部的正儿八经,所有标准还优化了了今后将它们加起,变成一个机,它不自然是极品。这飞机不肯定最佳,就是有的最佳的教条之和,不抵说完全最出色。因此今由于来了微机技术,有矣信息技术,我们就足以管过多业内分别优化,变成一体化的优化。说简练一点,就是概括计划。

  我推几独例子,过去设计飞机只有施飞机,设计发动机只有将发动机。现在规划之时节飞机与发动机便得一并优化,发动机设计及什么的油耗?什么样的推力?什么样的份量?能够满足自家者飞行器的消。还有你如飞机引擎加上飞行操纵体系,我此总设计师要求是飞行器出微微个控制率,这个都自然下来了。然后你飞机和操纵体系便足以共用去优化其,因此在当时地方大家就可以看,气动布局加上动力,再藏。这些事物也,就是飞机的几个根本的整体布置的几乎单关键的有急需,把其归结到一块儿,搞完统筹。正以发矣电脑、有了软件,过去人口不可能综合,人之所以非常手摇计算机都解决不了,回答不了此问题。那个方程式太可怜了,解不了,我举这么个例子。

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  后面当然还有很多了,大家看,结构、强度、工艺制造一体化,将来己者设计院,设计下的这个结构图纸通过计算机网络就受了厂,工厂接到这个数额流以后,它便改成它们的工艺装备的一个企划依据,这便连起来了。过去勿是,过去是咱们管图纸发过去,它再也克图纸。再将图片变成她的加工依据,那不仅效率不如,而且荒唐多。还有就是是机的性质,飞行的操纵体系,飞机的作战方案,武器这五独整。那就算是要我们的火控系统效率大大提高,发挥国有的优势。再一个不怕是机载电子系统、电子战、人机工程,显示一体化。这几乎单正经都被飞行员提供信息的,过去咱们也是分手干,各干各的,将来尽管是整了。

  第三独就是是超音速巡航,过去我们民用飞机除开“协和”号之外,基本上还是高亚音速的。军用飞机我们现在能够超音速,但是不克超音速巡航,就是自者超音速时间发限制。过去之机,第三代以前的飞机其这阻力特性,就是气动效率还不足以长日子超音速飞行,再添加发动机性能不能够支持超音速长日子之巡航,到了今天,气动效率大大提高,大家都亮,过去我们声阻比七、八,已经施行得不可开交伟大了,现在声阻比还是十几什么,十二、十三,预测二十年左右,大概声阻比就好高达二十,气动效率大大提高了,再长发动机为十分争气,它是推重比呢要命挺,因此便产生或提供超音速巡航的这种可能,大家还知晓,亚音速的拦路虎和超音速的绊脚石,基本上是平加倍的关系,亚音速0.0021,超音速是0.004,这个阻力系数大概是这般个量级,就是相同加倍之关联,所有的上进技术从而上然后,发动机不推加力,它便可以超音速飞行,而且是丰富时。像美国之F22飞机,它便可于马赫数1.5之情状下增长时之飞,这优越性充分了。

  第三,在同之载油条件下,有超音速巡航能力的机,可以飞得还远。第四,在空军战中,有了超音速巡航能力,它的航空半径就足以扩展很非常。如此等等,有过多底优势。因此超音速巡航是第四代表战斗机以及超音速战略轰炸机一个追的靶子。再一个不怕是过机动力量,这个活大家还知晓,飞机作战的时光,都是若赶上我于,对怪?敌人在前方我于后面,很多元素决定其活的特性。我推两单例子,一个爬升率,“飞豹”飞机爬升率是每秒二百米,要是敌人飞机的爬升率每秒180米的话语,我就是比较她多了二十米,那肯定我占优势。我已经下好之地域来瞄准你,来发出导弹从而。第二单就是是连轴转半径,过去动手,近距离格斗的语句,还是你赶上我起,尾追攻击为主。要是本人之回旋半径很好,你的转体半径很有点,那自己转盘到您后面去,尾部攻击就就是水到渠成。

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美国枪骑兵超音速战略轰炸机

  再下是高超音速飞行器,这恰已说过了,飞机大约只要突破几单障碍,一个低亚音速,然后高亚音速,然后是通过音障,M数等于1,这些还已经缓解了。后面就是M数到了2.5的时段,就遇上了热障。热障什么意思吧?是M数2.5后呢,它气动加热很厉害,一般“鼻子里”和机前缘温度还达成220过及250渡过是局面。在斯温度下铝合金基本没有小强度了,所以说哪怕应运而生了热障。就是你材料如无合格,你超过M2.5休可能。因此便起了热障,现在热障呢,问题呢化解了。

  美国口以七八年以前,就起来搞M15顶20底称之为超音速洲际轰炸机,那就较音速大15倍增至20加倍之进度,这种武器那是十分可怕的。就是比较大洲际导弹还决定,洲际导弹它还有一个经过。,它是好高可低方可有人操纵、可以无人控制,带了森准确无误制导武器,那即便是很有图的。因此出于高超音速飞机,出现了像乘波飞机。什么吃乘波飞机?大家还知晓,激波是一个吃能量,是一个坏事。激波对气动力来说,本来是独老东西,现在而拿坏事变好事,把乘波的能量打及机翼上面,提高机翼的升力,坏事变好事。它也还免搭阻力,所以声阻比可以地同时增强一个阶梯。因此这个飞行器美国人口正召开,我们为发生这种远景的设计。由于高超音速飞机,基本上最深之简单单问题,一个凡动力,一个凡材料。刚刚自曾经说过了,马赫数越强,温度越来越强,这个题目且解决。除非你切莫前进大气层,在外那么和卫星一样。你同进大气层,就发气动加热的题目。因此材料的问题十分重大。第二题材即使是发动机很重点,我们将要发展超音速的超燃冲压发动机,还提高超音速的燃气喷流发动机。我们今天喷气式发动机,它烧下,燃烧之后很喷流一般还是亚音速的,在M数0.5、0.4。这个喷流要是能超越M数1的言辞,那推进效率就大得差不多。后面还提高脉冲爆震发动机,它是故的热力学脉冲波的规律来推力。它这压力,可以齐十顶一百个坏气压。燃烧温度可以到2800度过,爆震波的频率大约是一百交一百二赫兹,M数可以飞到过四非常让五且得。最充分之独到之处就是是它好在速度零之时光,就可以启动。火箭可可以快零上来,但是火箭要带助燃器,重量大一加倍。这个冲压发动机马赫数不交四,它是点未了生气之。因此其是当马赫数三、四之后才会就此冲压发动机,而在爆震发动机M数等于零的时刻,它就好点火,就好出大充分推力。高超音速飞行的时光,它这个推力越来越好。因此前高超音速飞机的推力它的推重比得达成二十上述,在五十公里以下M数可以从零飞到十,做洲际攻击用。

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洲际导弹

  再一个就算是隐身技术,大家都坏关心隐身,像F117跟B2,这是第一替代隐身。我才说了飞机有四代,俄罗斯五代,相当给美国之季替。实际上世界上公认的哪怕是四替代,隐身飞机又产生少数替代,F117、FB2,基本上是隐身飞机的率先替。然后F22跟F35是隐身飞机的第二代表。第一代表是为着追求隐身,牺牲了气动特性。F117拉动棱带角的,那阻力大非常,所以F117只会亚音速飞行,它没法超音速飞行。到了次代表F22,它将藏和气动力兼顾,因此她既是能够超音速巡航,也会高超音速飞行。隐身的一手来哪些呢?第一就是刚说的气动布局方面做了诸多稿子,使敌人的雷达波大量丧失掉了,回不顶敌人的雷达站。因此敌人就是扣留不展现你,这就被隐身。很简短,但是技术好复杂,这是同等栽手段。第二种植手段就是是外部上一个收到雷达波的材料,基本上是氧化铁之类的东西。它什么机理呢?就是敌人的雷达波到了这个涂层以后,它就成为热量了,把雷达波的能都耗少了。因此它回到的雷达波很薄弱,敌人为看无显现自己。实际上就是激活表面电荷,衰减雷达反射信息之强度。简单一点游说定义就是是者概念,就是涂层的概念。第三独就是是红外隐身,刚才己说了,飞机超音速飞行有热度,因此即使来红外。发动机射流两千大抵度过,这个温度异常高,那敌人红外的计一下便逮捕到公了,红外导弹一下捉拿及你了。因此我一旦惦记办法于喷流里面在一些不同寻常的一些东西,使喷流温度降。还有就是是拿发动机背在背及,下面看到至少隔了一致交汇飞机。对怪?它红外的信号就衰弱了诸多,还有就是是为此燃油冷却的办法,使喷流的热度降低下来,然后燃油又返回点火。

  再一个为,就是相当于离子隐身,等离子就是把飞机,里面搞这当离子发生器,使飞机的周围被顶离子包围了。大家明白当离子云对电波来说是一个很很的接受的事物。据说美国B2是故是艺术,所以您看B2便是一个飞翼。光溜溜的一个飞翼,它并未气动力特殊的点子,但是它是故之等离子隐身的法门。等离子体本身是会接电磁波的,这样虽可知及隐蔽的目的。

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  必赢亚洲766net简易端再一个啊,就是眼神隐身。目光隐身大家还懂得,陆军穿迷彩服就是保护色,飞机也喷迷彩的涂层,也是为了使白天的时段人家看不显现你。不是全看无展现你,而是看见你很缓慢、很晚。还有雷同种做法尽管是管潜伏的有的素材来一个导电,这个上层导完不同电压,它见面变颜色,变成变色龙了。这规范就得于隐身的打算,所以藏现在凡异常红火的限,从雷达波一直到可见光,这个频带里面还来隐身技术。当然也发防范隐身技术,就是“魔高一尺,道高一丈”,也甚多。我任由举个例子,我们空气之中大多是充满了电磁波的,要是说一个雷达我意识未了,我而是零星个雷达、三单雷达,定点雷达。这个飞行器飞了电磁波的时段,就管电磁波加以扰动。扰动下,三个雷达测出来的计量是未相同的,由这样一个规律我就好据此三独雷达或个别独雷达,就拿敌机的职位被它自然下来。首先要从其首先使一定,你既然看不显现其,我于是是措施定其的各。定其的各我便足以带导弹去于其,隐身效果大概一般是这样子。举个例子,F22以雷达上面就相当给一个玻璃弹球,我多少之时光吗打了玻璃弹球。大家还懂得,就这么好。现在F22的RCS,就是藏匿的指标,就和玻璃弹球一样很。

  下一个尽管是小型飞行器,微型飞行器就是这些事物。它的概念多深,它的定义就是是深浅非跳十五厘米,巴掌生,手掌可以推起来的。我为它从了一个名,叫做手掌型飞机。到了纳米级的飞机呢,就成为昆虫一样、跟苍蝇一样大小,那就是是昆虫型的小型飞机。它极充分的重是一百限制以下,有效之载重呢,大概是五十克。它的快慢是二十米之下,每秒二十米以下,作战半径是十公里以下,价格单机价格即使是一千美元。那尔说F22是两亿美元,它一律绑架小型飞行器就一千美元,那好得深。那就可大大方方因此,将来步兵,所有的士兵手上还可以拿这东西。揣口袋里,需要之时节将出来。你比如说你的冤家躲在墙根后面,我看不显现你,那没有办法了。那我拿此小型飞机拿出来一意外,马上就是见了。它点来实时侦查,实时就报回来。士兵这个笔记本就看见墙后面的仇人是啊独状态,是吧!这是那个有效之,第二单吗,就是可以为个信息的连接系统。那就算是其竟然至有地方去,它可以转弯了。可以把消息经过她来给我接,还有一样栽呢,就是与众不同情况下,你照核环境,生化环境、化学战的环境,这个人上未失,那只好使她。它从未人哪怕可以进入了,它好拿实时的情况都报回来。

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  更怪一个纵是情报,搞间谍活动。那明天即是跟苍蝇一般,也并未声响。就落于您的窗台上,你中开会的有着声音它全部实时都传回到了。间谍活动,过去大家都知晓,间谍活动是盖我们是房子可以为电磁屏蔽,可以将多。但是自己说话,那个玻璃总要动吧。对怪?过去的特工就拿激光束瞄准玻璃,然后拿玻璃震动接收下来,然后变成声波,这是过去之间谍活动。现在发出矣这般个小家手拉手,那自己时刻都可以生出去,随时都得以接收,很多。我们怀念博得其他手段得无至之事物,进无失去!小家伙可以上。再一个哪怕是说公是略带物还能够带动大爆炸的弹,现在产生同种弹药爆炸力非常充分、非常容易,它可带五十限,一个小型飞行器带五十克。我洒出来一千独,那威力就很好了,敌人一切片它就是足以把你还炸平。这只有就是是一千就一千,一千美元一个。

  无人机技术是现提高之趋势,大家都晓得,无人机有几乎独长:它以无丁,对怪?那就是是把这个空间和重量便可伪装很多测试设施。第二独亮点就是是其从未丁后得以过载。过去飞机有人,过载只能够及八暨九,这尚得穿抗核服。飞机还要通过抗荷服才能够飞,才会拉了载。不然的话一关了载,血都从首都到脚下去了,马上就晕,就失去知觉了,没法控制飞机。这虽是人受不了那坏的变通,搞了不管人飞机,没有丁,所以她便得过载。

  材料的方向,一句话:钛合金和复合材料含量大大提高,钢和铝逐渐降低,但是铝合金里面的铝锂合金比重提高。

  多电飞机,那就是是病故控制飞机的早晚来液压和氛围系统,以后都用电。这个差不多电系统可发几兆瓦的触电,将来本人之飞行器上面要干激光器,激光最耗能量了,没有全电的新的发动机不行。有同一种新的发电机,叫做磁阻开关稀土发电机。和飞机发动机轴连在一起,它的转账一般还好到每分钟五六万转。这样一个电机就好供大量的能源,可以假设我们飞机机载激光的系获得兑现。

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  最后总结一下,飞机发展的主旋律,大概发生这样几长条,第一于大小来拘禁,往两最好发展。你看大之比如安225飞机,550吨起飞重量,商载250吨,你看大抵厉害!第二只自高度来拘禁本身正要已说罢了,从低空到太空,和航天器接轨,模糊航空航天的尽头,这是咱的势头趋势。从速度来拘禁,从低速每秒钟二十米、十米的飞行速度,一直到高超音速M15,大于音速的二十倍,往两头发展。以信息化为底蕴之机就拿飞机变为网络之中一个接点,再一个势就是是机本身的各个部分都智能化、自动化、集成化,这是他日上扬之一个趋势。再一个即使是机的无人化、飞机设计之数据化、一体化,这是明天底大方向。再一个就是是飞机的制全数字化、精益化,精益化的效率很大,像美国精益化的计划部件零件得减去百分之二三十,它的血本降低50%,挺厉害的!精益化三分之二,这个效率非常强!所以高科技呀,有好高之黄金含量,道理就以这时。我今天为大家讲话了这么有物,仅供大家参考。就是意在会对大家将来的就学与做事开一点见闻,航空工业的前景是纯属光明远大,有待诸位的奋力。我想将来时有发生为数不少之院士、有多底毕竟设计师出现于你们之中。

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