免费搭车App构想

前天看来产品设计思路的三步解决理论:

不论是你做的app多么巨大,都应有在三步以内解决所有的题材,否则,它一定会破产。
深信我,基于不同的用户群,任何问题都可以在三步以内完美解决。虽然做不到,要么用户群没选对(比如你要让老乡弄懂航天科技),要么没有找到最好的解决方案。假如你完成了三步就可以帮助用户解决他们困惑已久的问题,那么成功也就近在眼前了。

觉得很好,把简单设计和行使产品更加具体化了。
前边有考虑过一个免费搭车的App,这里提议来供产品主管、设计人物拍砖,从设计简洁性到情势可行性,欢迎琢磨。

背景表明

每日有N五个人从高铁站、飞机场到城区,不是各样高铁站和飞机场都有地铁的,有时候一个人出差搭车到市区,觉得有点浪费资源,为最大化节约社会资源,可以拉几人一齐免费拼车、搭车、打车的,因而需要一个同台搭车的音讯互换平台。
为安全起见,约定车为出租车,而非私家车或公共车。

App设计

带有4个主界面:首页、进程、聊天和自我。

1、首页

重中之重有“我要载人”和“我要搭车”四个按钮,以及当前城市、当前地方等音信。
点击“我要载人”,进入新界面,有再次回到按钮可回到主界面。该界面内容包括安装时间,起源,终点等要旨音讯,以及计划搭载几个人、收费与否(0~X)的音讯,点击“确定”后,此音信进入“进程”管理中,并自动在拉扯中创造一个该车队群聊群。
点击“我要搭车”,进入新界面,设置时间,起源,终点等着力信息后,点“搜索”,会显示可用的配合搭车音信,包括车队编号、发起者用户名、已搭载人数等,点击“搭车”按钮,将投入该搭车车队,并活动进入聊天群,指示当前用户已经投入该搭车车队。有重返按钮可重回主界面。

2、进程界面

以列表格局显示自己建立或即将搭车或如今连带的车队信息,包括车队编号、时间、起源、终点、人数、状态等,假诺该车队是上下一心树立的,以褐色背景显示;淌假设和谐要搭车的车队,以棕色背景显示。
点击某条搭车音信,会弹出展现任何用户列表,用户的Logo、性别、信誉信息将被展现。即便自己是发起者,可以踢出信誉不好的搭车者。即使是搭车者,待搭车完成后,可以给发起者点赞。该音信框可以关闭。车队状态包括举行中、已关门。

3、聊天界面

仿佛微信,主界面显示车队和用户名信息,点击某个后跻身对话情势,其中车队对话形式是群聊格局。对话格局中,可输入文字、语音、地图、照片等。聊天是联系搭车者消息的紧要渠道,包括具体等候打车地方等。

4、我界面

包括个人Logo、用户名,搭车总计信息,如载人XX次,搭车XX次,信誉XX等,以及搭车历史(点击时以扩充界面显得),音信指示和关于等。

拔取流程

  1. 下载、安装、注册
  2. 航天科工,搭车者:进入App,选用“我要搭车”,设置,搜索,采取某个车队插足,可进一步通过聊天和群友互换;搭车过程中,也可透过聊天。搭车完成后,在“进程”列表中找到该搭车信息,给发起者点赞。
  3. 发起者:进入App,选取”我要载人“,设置基本音讯,”确定“。可随时查阅”进程“中该搭车音讯的情景。当有搭车者参与时,进度界面会对该车队音讯扩大数字指示,聊天群会通过数字或红点展现有人进入。

相关产品

  1. 嘿嘿拼车
    不同之处在于:1)我们是拼出租车,不是自驾车;2)我们着重用来高铁、机场等人流集中地。
  2. 快的搭车、嘀嘀打车
    时下未涉及拼车效率。

营业形式

  1. 先开发Andriod版,当用户量达到一定程度、有分外的资本时,进一步开发iOS版。当然,可以众筹集合公众的能力开发更好。
  2. 拓宽格局:在火车站、机场发宣传单、广告,在火车站、旅行、公益等有关网站和App发帖子、广告等。举行大型线下活动,如我出钱请您免费坐出租车。
  3. 融资,乃至最后与有关产品融合。
  4. 盈利模式:广告,陌生人交友等,比如同一个车次的可共同聊天。

题材啄磨

  1. 是不是免费搭车更好?即搭车者不要再付出拼车费用了,一来有利于推广吸引人气,二来可解除发票、分段支付等繁杂问题。在实质上采取时,若是发起者到达指标地后,其他搭车者要持续运用该出租车,可以另行起头计价起步。
  2. 好友管理:是否要协助搭车者之间建立好友关系。除非用户主动添加,可先保持弱关系。
  3. 群音讯管理:是否自动删除过期的群及其音讯?如删减,可能顿时的知音音讯一并删除了。
  4. 是否会有人用那个App?本着我为人人、人人为我、节约社会资源、共享交通工具为着眼点,应该会抓住部分用户使用呢。
  5. 什么提升陌生人打交道?学习陌陌等。
  6. 是不是安全?以出租车为载体,应该是平安的。
  7. 假使相关产品做了类似功用,如何做?快的、滴滴他们真的可以神速开发近乎成效,窃以为只好通过差别化区分,包括可能的路线有:搭车形成的路人打交道、更加简便易行易用的产品设计。
  8. 还足以进一步简化吗?不必区分“载人”和“搭车”,只要发表音信,把人凑齐了,通过群聊或线下聊天,完全可以化解何人开发的题目。这样不是更简便易行了啊?甚至按照GPS定位与火车音讯匹配,可快速建立平等趟列车的同行人聊天群。

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